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歯車技術士事務所 川崎芳樹


履歴書

氏名
川崎芳樹(カワサキ ヨシキ)
生年月
昭和20年(1945年)7月
学歴
1969年3月
早稲田大学理工学部機械工学科卒業
1997年11月
京都大学大学院工学研究科博士後期
課程
精密工学専攻 修了 工学博士取得
博士論文: 乗用車手動変速機用高性能・高精度歯車の大量生産技術
開発に関する研究

職歴(業務経歴)

1969年4月
いすゞ自動車㈱川崎工場大型設計部 入社
1970年4月
いすゞ自動車㈱大型車実験部ブレーキグループ
1971年4月
いすゞ自動車大型車研究実験部金属材料研究グループ
1972年4月
いすゞ自動車大型車技術部工具課
1975年4月
いすゞ自動車大型車技術部生産技術室
1980年4月
小型車技術部生産設計室T/AXLEグループ
1988年韓国大宇自動車にてT/AXLE立ち上げ製造技術指導
1989年OPEL社ルッセルスハイム工場にてギヤラボシステム現地調査
1989年4月
コンポーネント製造部  ギヤラボグループリーダー
1996年5月
コンポーネント工場長
100万台/年 2機種T/AXLEの品質向上並にコストダウン(10%)達成
1997年4月
技術開発部長 
2003年3月
大岡技研㈱技術部長として入社
2016年9月
大阪精密機械㈱入社 東京営業所嘱託
2018年8月
大阪精密機械(株)退社

職歴(教育経歴)

1999年4月~2003年3月
明治大学理工学部精密工学科 非常勤講師
1999年4月~2001年9月
法政大学工学部機械工学科 非常勤講師
2002年4月~2003年3月
工学院大学 学校3D-CAD科 非常勤講師
2003年10月~2009年3月
中部大学大学院工学研究科 客員教授

職歴(コンサルティング)

1988年3月~1989年5月
大宇自動車(現在GMKorea)/毎月二十日 Opel社設計FFTransaxle設備計画指導並びに量産立ち上げ現地指導
1998年4月~2005年4月
インドヒンダスタンモーター社/年3回1週間、 歯車製造技術とコストダウン指導、実施しました。
1998年9月~2008年9月
日伸歯車工業(株)/毎月一日 現場品質向上と歯車理論教育指導
1998年~2006年
オリエンタルモーター(株)/年5回 歯車製造技術と熱処理技術と歯車設計技術指導(低騒音設計)、原価低減指導
2014年4月~現在
日伸歯車工業(株)/毎月一日 現場品質向上と歯車理論教育指導
2017年7月~8日
共10日 ミャンマー国Magway Gear Transmission Plant ギヤノイズ対策指導(ラトルノイズとうなりノイズ)
2018年4月19~20日
共4日 中国のGeely汽車、重慶旺成 EVミッション 開発指導

賞罰

1985年5月
自動車技術会『技術賞』受賞
1995年4月
日本機械学会『技術功績賞』受賞
1995年9月
精密工学会『技術賞』受賞
2005年8月
第1回ものづくり日本大賞『優秀賞』受賞
2007年2月
第4回新機械振興賞『中小企業長官賞』受賞
2017年6月
日本技術士会『会長賞』受賞

資格

技術士(1980年12月取得)機械部門 歯車加工
登録番号:14164
EIT(FE) (2001年12月取得) Oregon州
登録番号:63983EIT
日本機械学会 フェロー(2002年3月取得)
認定番号:20058

以上相違ありません。

連絡先:
歯車技術士事務所 川崎宛
〒155-0031
東京都世田谷区北沢3-5-12-301
電話: 03-3460-3292
携帯: 090-1200-8164
e-mail:pekawasaki_gear@yahoo.co.jp

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